Rottne Industri gör en rejäl satsning – lanserar dubbla krannyheter

Rottne H8D är en kompakt och smidig maskin i beståndsgående gallring. Rottne H21D är giganten för slutavverkning. Båda har de dock en sak gemensamt: starka och robusta kranar för ändamålet – som nu har blivit än bättre.
– Att vi väljer att tillverka egna kranar och aggregat till våra maskiner är verkligen jätteroligt och det gör oss unika, säger Tobias Johansson, vd på Rottne Industri.

RK50 har funnits med sedan i början av 2000-talet. Nu kommer den att ersättas med en ny kran med en mängd förbättringar och innovationer.

– Vi har arbetat med utvecklingen av RK75 under flera år. Kortfattat har vi behållit alla fördelar på den äldre kranen och adderat fler. Skillnaden mellan den nya och gamla kranen är väldigt stor, säger Filip Wirbladh.

– I stort sett allt är nytt och utvecklat med föraren och service i fokus. Med RK75 har vi tagit fram en dynamisk och hållbar produkt där föraren verkligen kommer att märka en tydlig skillnad jämfört med föregångaren.

Listan över förbättringar på den nya kranen kan göras lång. Alltifrån hårdvara till mjukvara har setts över på detaljnivå för att få fram en kran som ska underlätta såväl arbetet som servicen.

– Nyckelorden har varit funktion, service och komfort. Det blir smidigt att underhålla kranen samtidigt som föraren får en mjukare och mer precis körning tack vare minskade vibrationer i arbetsmomenten, säger Filip Wirbladh.
– På sikt blir det även en ekonomisk vinning att köra Rottne. Med enklare och smidigare service och förbättrat arbete i skogen sparas tid och därmed pengar.

Även kranen på Rottne H21D har fått en rejäl uppdatering. RK250 ersätts med RK310 som har provats fram under flera år. Bland fördelarna finns bland annat direktdriven svängmotor utan växel för högre verkningsgrad, kraftigare lagring mellan lyft- och vikarm samt mekaniskt stopp mellan lyft- och vipparm.
– Vi har under åren identifierat förbättringspunkter. Med RK310 har vi tagit det bästa från den tidigare kranen och utvecklat något ännu bättre, säger Filip Wirbladh.

Båda kranarna har testkörts under en längre tid och resultaten har varit mycket lyckade.
– Det är många år av utveckling som ligger bakom. Att vi nu kan montera dem på våra nya maskiner och visa dem på marknaden känns verkligen jätteroligt, säger Tobias Johansson, som ser en ljus framtid för det småländska företaget:
– Vi har tagit rätt beslut i vårt arbete med långsiktiga mål och marknaden är verkligen med oss. Det märks på den stora efterfrågan av våra maskiner, såväl skördare som skotare.


Uppdateringar på de nya kranarna:
RK75 – till Rottne H8D
• Nytt vridhus med många förbättringar, bland annat rullagrad kransväng.
• Högre lyfthöjd.
• Större vridvinkel.
• Ökad bruttolyftkraft (90kNm).
• Ökat vridmoment (20kNm).
• Ändlägesdämpning på lyft- och vippcylinder samt kransväng.
• Förbättrad slang- och rördragning, centralsmörjning och krangeometri.
• Rotator H101, även på Log Max.
• Uppdaterade utskjutsprofiler och glidbelägg.
• Förbättrad serviceåtkomst.
• Förberedd kranspetsstyrning.
• Kranposition direkt till StanFord data.
• Dynamisk hastighet vid kransvängning.
• Dynamisk hastighet vid kransänkning.


RK310 – till Rottne H21D
• Direktdrivna svängmotorer, vilket ger högre verkningsgrad.
• Kraftigare lagring mellan lyft- och vikarm.
• Mekaniskt stopp mellan lyft- och vipparm.
• Förbättrad infästning av vipparmscylinder.
• Uppdaterad infästning av lyktholkar på kranfot.


Källa: Rottne Industri